6 марта 2010 (22:46) / просмотров: 1305

Тест-драйв Формулы 2 против F3000 (видео)

Жюльен Герби

Жюльен Герби, который участвовал в декабрьских тестах, и не оставляет надежды дебютировать в Формуле 2 в 2010 году, активно продвигает свою программу (читайте здесь) по поиску спонсоров. Напомним, что француз запустил веб-сайт, на котором любой желающий может вложить средства в его карьеру, и получить "своего собственного пилота". Будем надеяться, что это ни в коем случае не проявление торговли людьми, и посмотрим на интересное видеосравнение машин разных классов - международного чемпионата Формула 2 и итальянской серии F3000.

Жюльен Герби: "Этой зимой, после напряженного сезона в Формуле Палмер Ауди, я получил возможность  пройти тесты в Формуле 2 и в Формуле 3000 - в Валенсии и Маджионе соответственно. Говоря о моем прогрессе и мечте попасть в Формулу 1 в будущем, я надеюсь, что оба этих чемпионата помогут мне в моей карьере в 2010 году. Будем надеяться, что один из этих чемпионатов станет для меня последней ступенью в автоспорте перед высшей категорией!

Хочу отметить, что обе машины очень и очень впечатлили меня. До этого момента я никогда не садился за руль монстров мощностью более 360 л.с. и развивающих до 280 км/ч. Но болид Ф3000 оснащен двигателем мощностью почти 600 "лошадей", а в Формуле 2 - 480 (максимально). Высшая скорость достигает 320 км/ч! Кроме скорости, которая невероятно заводит, остальная техника весьма достойна. Тормозная система сильна, как и должно быть в машинах такого класса. Будем надеяться, что и ремни безопасности не подкачают в случае чего. После 3-4 кругов я полностью освоился за рулем - этой техникой комфортно управлять.

Также хочу рассказать про управление. Если Формула 3000 использует обычную ножную педаль, то в Формуле 2 "педаль"  расположена на руле, как в Ф1. И еще - руль в Формуле 2 - это целый компьютер, а не просто баранка. Тут можно менять и балансировку тормозов, и угол атаки переднего крыла (еще одна технология Ф1), и краткосрочно повышать мощность мотора на 480 л.с., жаль что всего на несколько секунд! Мощность этих двух серий очень близка друг к другу, особенно если говорить о версии болида Ф2 2010 года".

Ниже можно просмотреть два видеоролика от Жюльена Герби - первый показывает езду на болиде Ф2, а второй - Ф3000.

Кстати, по совсем неофициальной информации, но из первых рук, Жюльен Герби уже нашел необходимые средства, и уже заключил контракт с Формулой 2 об участии в сезоне 2010 года, поздравляем!

Тесты F3000 в Маджионе – Ноябрь 2009

Тесты Формулы 2 в Валенсии – Декабрь 2009