Ошерслебен, пресс-конференция после гонки 1

В первой гонке предпоследнего этапа Ф2 в этом году (Ошерслебен, Германия) победу одержал Дин Стоунмен. Он, и его коллеги по подиуму Казим Василяускас и Джолион Палмер рассказывают о прошедшей гонке и надеждах на вторую квалификацию.

В субботу в немецком Ошерслебене прошла первая по-настоящему дождевая гонка в новой истории Формулы 2. 19-летний Дин Стоунмен, теперь уже лидер чемпионата, показал мастер-класс под проливным дождем, одержав пятую победу в сезоне, стартовав с далекого 5 места. Казим Василяускас в очередной раз заработал подиум, а второе место для него - это рекорд в этом сезоне. Джолион Палмер, еще несколько часов назад лидировавший в чемпионате с преимуществом в 4 очка, стал третьим. Однако это великолепный результат, ведь стартовал-то он с 8 места.

Дин Стоунмен:

Как видите, старт был очень необычным, хотя я и не полностью представляю себе, что именно я сделал. После старта я просто постарался избежать пробуксовки, машина великолепно тронулась с места. Перед первым поворотом я использовал буст, а в течение остальной гонки просто стабильно ехал. Я видел, что отрываюсь от второго места круг за кругом, и понимал, что если сохраню стабильность, то и дальше буду отрываться. В течение всей гонки я больше не использовал овербусты, а просто ехал в неагрессивном темпе, чуть изменяя траектории и стараясь приноровиться к дождевой резине. Надеюсь, что такое же выступление смогу показать и в сегодняшней второй квалификации. Думаю, что мог бы прибавить темп при необходимости, на пару десятых секунды, но в этом случае я не был бы уверен в резине. Поэтому здорово, что мне не пришлось серьезно беспокоиться за свое лидерство.
Мы не готовили специальные настройки к дождевой гонке, на самом деле машина была настроена под сухую погоду. Поэтому я довольно удивлен. А еще я очень рад победе, если подумать о чемпионате. Сегодня я смог набрать все возможные очки. Надеюсь, я смогу сохранить лидерство, но Джолион постоянно где-то рядом.

Казим Василяускас

У меня также была сухая настройка машины. Мы надеялись на то, что трасса быстро высохнет. Думаю, что после 6 или 7 круга я терял около секунды. Тормозная система работала совсем по-другому. Поэтому Джолион приблизился ко мне, и я был вынужден ехать еще медленнее, тратить время на крепкую оборону, не рискуя. Я доволен вторым местом, это максимальный результат на сегодня. Кроме того, это мой лучший результат в этом году. Посмотрим на квалификацию!

Было особенно сложно из-за недостатка тормозов. На каждом круге я перетормаживал и портил шины. Я старался изменить баланс машины, но все равно не мог тормозить правильно. У меня было много ошибок не из-за прессинга, а из-за того, что я пытался найти траекторию . Гонка была сложной для меня.

Джолион Палмер

Я очень доволен гонкой. Старт был невнятным, я проиграл пару позиций, но под дождем мне удается ехать стабильно. Я минимизировал потерю в очках относительно Дина благодаря нескольким обгонам.

На самом деле, все зависело от уверенности в своих силах. Сейчас для меня проходит второй год в Формуле 2, и похоже, что это помогает. Но в целом, я нащупал верную траекторию еще на прогревочном круге. Знаете, когда мы проходили тот круг, у меня были проблемы в том, чтобы занять свою стартовую позицию. Очень благодарен тем ребятам, которые помогли мне. Сама гонка прошла интересно, борьба с  Казимом мне очень понравилась. Думаю, что очень важно было приехать сегодня на подиум. Мне это удалось, поэтому я полностью доволен. Отставание минимальное, посмотрим, как все сложится завтра, и особенно в Валенсии.

----

П.С. Непременным атрибутом комплектации любого автомобиля всегда служила <<�запаска>> и домкрат. Домкрат подкатной незаменим при проведении работ особой сложности. Компания AIRLINE предоставляет автолюбителям возможность выбрать наиболее подходящий домкрат из пулярной линейки данных домкратов.