Анонсирован чемпионат Формула 2 2010 года

Успешный первый сезон чемпионата ФИА Формула 2 выиграл Энди Соучек, который стал первым чемпионом серии за 25 лет. Соучек доминировал над соперниками в течение всего сезона, и это достижение более чем заслуженное.

Для развития успеха, организатор серии, компания MotorSport Vision с гордостью сообщает, что плотно работает вместе с ФИА и Williams F1 над многообещающими нововведениями для чемпионата 2010 года, и заверяет, что, как и в этом году, серия продолжит предоставлять своим участникам оптимальную производительность машин, профессионализм сотрудников и равенство для всех пилотов за сравнительно небольшую цену.

Как и в 2009 году, будущий чемпион снова получит полный день тестов в команде Williams F1 в конце сезона.

Календарь чемпионата 2010 года расширен с 8 до 9 этапов, по 2 гонки в каждом, итого пройдут 18 гонок. Восемь этапов будут гонками поддержки для чемпионата ФИА World Touring Car Championship, они пройдут в Европе, а одно из них на марокканской трассе в Марракеше. Сезон Ф2 начнется на автодроме Сильверстоун.

Все гонки будут освещаться на канале Евроспорт самом крупном международном канале, чья сеть распространяется на 69 стран Европы и Азии. В 2009 году за гонками следили более 3 миллионов зрителей, и ожидается, что это число увеличится в будущем году.

MSV постаралась сохранить цену сезона в Ф2 минимальной, в то же время обеспечивая за эти деньги экстраординарную отдачу, несмотря на запланированные обновления машин и добавочный гоночный уик-энд. Полный сезон в чемпионате ФИА Формула 2 в 2010 году будет стоить 275 тыс. фунтов стерлингов (300 тыс. евро исходя из курса 1,09 евро = 1 фунт) + НДС. На старт выйдут 25 болидов.

Календарь сезона 2010 года чемпионата ФИА Формула 2:

16 – 18 апреля:  Сильверстоун, Великобритания
30 апреля – 2 мая: Марракеш, Марокко
21 – 23 мая: Монца, Италия (предварительно)
18 – 20 июня: Зольдер, Бельгия
2 – 4 июля: Альгарве, Португалия
16 – 18 июля: Брэндс Хэтч, Великобритания
30 июля – 1 августа: Брно, Чехия
3 – 5 сентября: Ошерслебен, Германия
17 – 19 сентября: Валенсия, Испания

Джонатан Палмер, исполнительный директор компании MotorSport Vision:

«Когда ФИА анонсировала в сентябре 2008 года нашу победу в тендере по постройке и проектированию болидов Формулы 2 и их обслуживания в чемпионате, мы знали, что столкнулись с серьезным вызовом нам предстояло выставить 24 машины к первой гонке в Валенсии.

Williams F1 под руководством Патрика Хэда проделала выдающуюся работу по созданию нового болида Ф2 JPH1. Наша команда MSV, которую возглавил Жиль Баттерфилд (Giles Butterfield) в этом году работала феноменально упорно для того, чтобы все 25 болидов получили равные условия в первый сезон Формулы 2.
Без сомнений, Формула 2 уже заслужила успех. От начала до конца сезона на трассу выходили все машины. Беспрецедентная доступность Формулы 2 позволила выходить на старт пилотам из 15 разных стран. Ф2 уже показала себя весьма конкурентной по итогам первого сезона у нас 8 победителей гонок. Самое главное, Ф2 показала выдающийся талант Энди Соучека, который позволил ему выиграть чемпионат и заработать шанс сесть за руль Формулы 1.

Однако 2009 год это всего лишь серьезная основа для дальнейшего продвижения Ф2. Ключевые области, намеченные на 2010 год, включают в себя достижение 100% надежности машин, увеличения их мощности и эффективности работы команды. Наш чемпионат расширен до 18 гонок, а цены оставлены на минимальной цене 275 тыс. фунтов стерлингов.

Ранние прогнозы говорят о том, что стартовая решетка 2010 года будет быстро заполнена классными гонщиками, а победитель следующего сезона станет достойным Формулы 1».

Патрик Хэд, главный инженер команды Williams F1:

«Я счастлив видеть, что в 2009 году чемпионат Формула 2 прошел успешно, и в нем победил пилот, который не только показал лучшую скорость в этом году, но также был тактически впереди своих конкурентов.

Джонатан Палмер всегда остается деятельным менеджером, и он очень хочет сделать множество улучшений для своего чемпионата, подняв мощность машины и усилив все основные параметры: массу, мощность двигателя, шины, прижимную силу и тормозную систему.

Чемпион 2009 года Энди Соучек пройдет полный тестовый день, один из трех в декабре, позволенных нам для привлечения молодых пилотов, и я убежден он отлично справится. Формула 2 конкурентная среда, которая показала себя в 2009 году как профессиональный чемпионат. Однако много деталей может быть улучшено, этим мы и занимаемся перед сезоном-2010».

Тесты Формулы 2 пройдут зимой, в декабре, в Испании и Португалии. Тесты открыты для любого пилота, прошедшего комиссию Формулы 2.

Расписание тестов:

Валенсия, Испания: 3-4 декабря 2009 года
Портимао, Португалия: 11-12 декабря 2009 года.

Стоимость участия:
1 день: 9 тыс. евро + НДС
2 дня: 17,5 тыс евро + НДС
4 дня: 30 тыс. евро + НДС

Пилоты, заявленные для участия в чемпионате 2010 года, будут участвовать в пяти общих тестовых днях трех предсезонных и двух внутрисезонных.

Гонщики, заинтересованные в участии в тестах или в чемпионате Формула 2 2010 года, должны связаться с дирекцией чемпионата в лице Криса Дреджа (Chris Dredge). Контакты для связи по телефону: +44 (0)1234 332439 или по e-mail: [email protected]