Чемпион Ф3 Герман Санчез уходит из автогонок

Бывший пилот Формулы 2 Герман Санчез объявил об уходе из автогонок. На его официальном сайте www.germansanchez.es опубликовано письмо, что называется "из глубины души"...

"Вместо прощания...
Привет всем.

Я давно хотел написать это письмо, но все откладывал. Сегодня пришло время. Я решил, и я сделал это.

Как вы помните, если вы следили за моей карьерой, или знаете меня лично, машины были частью моей жизни с 5 лет. Отец в то время решил основать картодром.

Вначале все было игрой, но постепенно превратилось в образ жизни, а детская мечта попасть в Ф1 стала целью подростка.

Я думаю, есть 2 пути в автоспорт: если ваш отец большой фанат автогонок, или если ваши родители связаны с картингом; именно так и случилось со мной.

Когда мне было 5 лет, мой папа открыл картодром, и с тех пор сад нашего дома превратился в площадку для картинга. Я никогда не понимал, почему мои друзья всегда приходят ко мне, и почему я никогда не хожу к ним в гости. Картодром привлекал всех, а меня - еще больше.

С 6 лет мое желание было набрать еще 5 кило весу, чтобы участвовать в гонках. С 8 лет я мечтал строить карты, а в 11 лет я уже был профессиональным спортсменом, добивался результатов благодаря родительской поддержке. И стилем моей жизни стали моторы.

Я большой фанат Формулы 1, я много раз проводил ночи в палатках на Гран-при: Ярама, Херес, Монтмело. Когда мне исполнилось 10 лет, я просыпался только для того, чтобы посмотреть очередные гонки. Так хобби превратилось в работу, в большую часть жизни... В Италии, участвуя в картинге, я приобрел отличных друзей, мои самые лучшие воспоминания в жизни связаны с этим периодом. Но все стало по-настоящему серьезным, когда я перешел в Формулу 3 в 2006 году. Сначала мы думали о Formula Master, но затем выбрали общество Валенсии, Марко Родригеса, Адриана Кампоса. Тот год прошел незабываемо - я выиграл чемпионат. 2007 стал годом обучения, я добивался хороших результатов и готовился к 2008 году. В 2008 я стал чемпионом Испании, не без сложностей, но все удалось. Без той победы и стипендии тот год мог стать последним для меня, но огромная поддержка моей семьи помогла мне принять участие в Формуле 2. 2009 год стал самым сложным в моей жизни. Без результатов, без ничего... День за днем за рулем той машины, и мои руки опускались ниже и ниже. Все было бесполезно, я перепробовал кучу настроек. Я настолько разочаровался что решил просто не принимать участие в двух последних гонках в Каталунье. Все мои близкие спрашивали меня - в чем проблема? Но в 2009 году я не чувствовал ничего иного, кроме огромного разочарования.
И даже сегодня я ожидаю объяснений от руководства Формулы 2. Я подтверждаю, что когда Энди Соучек тестировал мою машину в декабре, все было отлично.

И еще. Брэндс-Хэтч. Это самый страшный уик-энд в моей жизни. В тот день все вокруг буквально потемнело в моих глазах. Я помню, как я стоял возле медицинского центра, и понимал - Генри Сертиз уходит от нас... Никогда не забуду этого парня, одного из самых оптимистичных и веселых среди всех, кого я знаю.

В конце 2009 года я сказал себе: все, хватит, мечта должна стать пройденной главой моей жизни. Но даже сейчас я в глубине души мечтаю о том, чтобы вернуться в гонки, хотя моя семья не хочет и не может прожигать по миллиону долларов в год для моей мечты. Я понял, что я не лучший, но и не худший. 15 из 20 лет моей жизни я верил, что талант и некоторая удача могут привести меня в Формулу 1, но сегодня это не возможно ни для кого без огромных денег, и это больно...

Хочу сказать спасибо судьбе, за то, что она свела меня с великолепными людьми. Пилотами (AC, MB, BM, JA, RM, F & S.P, AS, MP и т.д.), руководителями команд (Marlon, Адриан Кампос), механиками (Jorge M. .. и т.д.), инженерами (Angela Gallego и т.д.), пресс-службой (Dj Victor), поваром (Bego the "Che'') и т.д.

2010 год - точка в моей карьере. Может быть, с продолжением, но, скорее всего, без. Я опечален и как человек, и как профессионал. Хочу поблагодарить всех тех людей, кто поддерживал меня своим энтузиазмом. Картинг Orihuela, автодром Валенсия, муниципалитет, но особенно свою семью.

Я никогда не перестану интересоваться машинами и не брошу картинг. Но сейчас я думаю прежде всего об университетском образовании, об английском языке. Постараюсь быть хорошим человеком и приносить окружающим счастье.

Всем пока, спасибо, и если вам что-либо нужно, не стесняйтесь выйти со мной на связь.

Ваш,
Герман Санчез".

От редакции: Герман не первый и не последний, чья многообещающая карьера прекратилась так. Да, в 2009 году он заработал всего 2 очка, став 24-м пилотом в чемпионате. Но чемпионами просто так не становятся, а он заработал титул в испанской Формуле 3 - это многого стоит. Горечь так и скользит в его письме. Понятно, что он расстроен, и есть какие-то претензии к Ф2. Однако он сам сказал - когда Соучек тестировал его машину, то все было нормально. Что ж, пожелаем Герману Санчезу удачи, чем бы он ни занимался.