Олли Хэнкок впервые сел за руль болида Ф2

Британец готовится к дебюту в Формуле 2 в Ошерслебене

Олли Хэнкок впервые за рулем Williams JPH1 на тестовой трассе Ф2 в Бедфорде

Олли Хэнкок впервые за рулем Williams JPH1 на тестовой трассе Ф2 в БедфордеОлли Хэнкок впервые сел за руль машины Williams JPH1 на тестовой трассе Формулы 2 на автодроме Бедфорд на прошлой неделе.

Действующий чемпион британской Формулы Renault BARC проехал более 200 километров за рулем тестовой машины перед дебютом на гонке в Ошерслебене в этот уик-энд (4-6 сентября).
Олли Хэнкок: «Я действительно доволен тестовым днем. Машина проехала дистанцию безотказно. Я сразу же почувствовал себя в ней как дома. Она легко управляется на ум приходит сравнение с довольно простым болидом Formula Renault, но только быстрее, мощнее, агрессивнее. Поэтому я освоился в ней действительно быстро».

«Единственная вещь, с которой мне пришлось повозится педаль сцепления. Вначале она мне покорялась с трудом. Ручная педаль означает то, что ножных педалей всего две это не проблема на трассе, но довольно непривычно во время заездов на пит-лейн».

22-летний пилот смог проехать гоночную дистанцию на западной трассе, и впервые использовал новинку серии изменяемое прямо из кокпита крыло: «Я был в хорошей форме», – комментирует Олли. «Я проехал полноценную симуляцию гонки без проблем с усталостью. Симуляция полезна для того, чтобы посмотреть на управляемость машины на непрогретой резине, а также на изменения в настройках по ходу гонки. С настраиваемым крылом не возникло проблем, также я освоился с демпфером все прошло по плану».

«Еще я дважды отрепетировал процедуру старта, обе прошли хорошо. Я доволен, что справился с задачей».

Хотя никаких официальных замеров времени не проводилось, Хэнкок остался доволен своей скоростью и стабильностью. Сейчас он поехал в Германию для участия в первой гонке в чемпионате ФИА Формула 2: «Моя форма по ходу тестов оставалась серьезной», – заключил Олли. «В течение 30 кругов я шел на 0,4 секунды медленнее неофициального рекорда трассы приличный результат».

«Я сделал все, что было нужно, поэтому чувствую себя уверенно перед Ошерслебеном. Конечно, мне придется нелегко, но мой тестовый инженер на тестах сказал, что я вполне смогу быть в первой десятке. Моя цель для начала просто финишировать в каждой сессии и намотать километры опыта, но конечно если мне представится возможность заработать сильный финиш, то я им воспользуюсь. Я жду не дождусь Ошерслебен мою первую гонку в Формуле 2».