Михаил Алешин собирается в Ф1, но может помешать недостаток бюджета

Россиянин Михаил Алешин, бронзовый призер Формулы 2 прошлого года, в 2010 вернулся в Мировую Серию Renault, где выиграл чемпионский титул. Это первое достижение такого уровня для российского автоспорта. Отличный результат, и ведь лучшие гонщики Формулы Рено 3,5 время от времени переходят в Формулу 1 - Хайме Альгерсуари или Себастьян Феттель, например. Алешин намерен дебютировать в Ф1 в ближайшее время - уже в следующем году, а пока его ждут молодежные тесты в команде Renault  в середине ноября. Однако недостаток спонсоров может помешать сбыться этим планам.

Новый чемпион 2010 года в классе Формула Renault 3,5 Михаил Алешин намерен последовать по стопам соотечественника Виталия Петрова, и перейти в гонки Гран-при, став вторым россиянином в Больших гонках. Однако, в отличие от пилота Renault, его бюджет не настолько велик.

По слухам, Петров стал боевым гонщиком Ф1 не только благодаря вице-чемпионству в GP2, но и из-за солидного спонсорского пакета - до 15 млн. евро. Несомненно, Петров очень достойный пилот и неплохо смотрится в те дни, когда его не подводит техника и он сам не совершает ошибок. Однако Алешин говорит, что за его спиной нет таких серьезных спонсоров.

После ноябрьских молодежных тестов в Абу-Даби он надеется произвести должное впечатление на спонсоров. 23-летний москвич говорит о том, что для того, чтобы быть уверенным в дебюте, ему необходимо привлечь от 10 до 15 млн. евро финансовой поддержки, иначе его мечта об Ф1 в 2011 году так и останется неосуществленной.

Михаил Аленин: "Я сделал все зависящее от меня в 2010 году. Теперь очередь спонсоров решать, достоин ли я продолжения карьеры на высшем уровне. Сейчас мы стараемся отыскать необходимые средства.

Мой отец и я основали программу поддержки молодых пилотов под названием "Наша Формула". Среди наших партнеров - Газпром, ГазпромБанк, производитель шин Cordiant. Только благодаря им я смог достичь таких результатов.

Кроме меня, в программе участвуют семеро других гонщиков. Все они выступают в картинге, но уже в 2011 году мы планируем переход старших из них в начальные формульные классы. Девиз нашего проекта - "Из картинга в Ф1". Мы работали над этой программой много лет, в России ничего подобного до этого не было".

О карьере Михаила Алешина в Формуле 2 можно прочитать здесь.