Квалификация 2 и гонка 1 в Валенсии - результаты

Канадец Роберт Уикенс, партнер Алешина по команде Red Bull выиграл первую гонку в чемпионате Формула 2 2009.

Роберт после старта с поула и последующей безупречной езды смог удержать первое место и придти к финишу первым. Следом за Уикенсом финишную черту пересек Карлос Иаконелли, Казим Василиаускас на 3-м месте.

Уикенс показал прекрасный старт с полу-позиции, в то время как, стартовавший со 2-й позиции Хегельвард замешкался на старте и пропустил Энди Соучека, а затем и Иаконелли, вперед. Испанец Соучек безуспешно пытался обойти Уикенса, устроив ему жесткий прессинг, и Уикенс не оставив после 8-го круга никаких шансов соперникам, уверено ушел в отрыв.

Пилот из Литвы Казим Василиуаскас показал хороший старт и последующую езду поднявшись с 9-го на 5-е место, при этом ему удалось обойти россиянина Михаила Алешина. Алешин стартовавший с 5-го места, к сожалению не смог его удержать.

На 14-м круге испанец Соучек практически остановился на 12-м повороте и обескуражил, позади идущих, Иаконелли и Хегевальда, занимавших на тот момент 3 и 4 места. Иаконелли удалось не столкнутся с Соучеком, тогда как Хегельвард не смог удержать болид и врезался в Соучека. Результат столкновения заставил обоих сойти с трассы, им была вызвана машина безопасности.

После того, как машина безопасности покинула трассу, Уикенс по-прежнему остался лидером заезда. Уикенсу уже ничего не угражало, а участникам за его спиной пришлось повоевать.

Россиянин Алешин занимал 6-е место в момент аварии, перед ним шел Василиуаскас. Теперь когда Хегельвард и Соучек сошли с трассы, Василиуаскас получил 3-е место, россиянин соответственно 4-е. Сразу после рестарта россиянин всеми силами пытался обойти литовца, но к сожалению ему это так и не удалось. К тому же к россиянину сзади плотно прикрепился Жульен Жусс и Алешину уже приходилось держать 4-е место и боротся за 3-е одновременно. Алешину удалось удержать 4-е место, слепив один из маневров, в результате которого Жусс едва не сошел с дистанции. Маневр Алешина дал возможность, следовавшему за Жульеном, Филиппу Энгу обойти его и улучшить свою позицию до 5-го места.

Теперь Алешина начал прессовать австриец Энг. Прессинг Энга оказался немного неудачным для Алешина и он даже пощупал шинами гравий. Но, не смотря на твердые намерения австрийца Алешин все же смог удержать 4-е место и дойти до финиша. Энгу повезло гораздо меньше, не увидев клетчатого флага на последнем круге и борясь с прессингом, позади идущего, Жульена, Филипп сделал почти роковую ошибку - во 2-м повороте его болид сильно занесло и результатом стало аж 12-е место, вместо возможного 5-го.

Шестерку лидеров замкнул Мирко Бортолотти. За ним финиш пересекли 2 британца и итальянец Де Марко. Десятое место досталось шведскому пилоту Себастьяну Хохенталю.

После гонки поделился впечатлениями довольный лидер - Р.Уикенс, - "Мне гонка показалась довольно сложной - несмотря на то, что мне удалось отлично стартовать, прессинг Энди , на первых кругах, показался мне довольно выразительным, поэтому я выжимал все что мог, при этом держал себя в руках чтобы не натворить глупостей и не сойти. Когда мне удалось оставить немного позади Энди я сосредоточился на стабильности и хорошем прохождении поворотов. Хочу похвалить машину и её стабильность, которая была на высшем уровне - болид был легок в управлении. До старта мы немного перенастроили болид и как оказалось не зря. К моменту, когда я смог достаточно хорошо оторваться от соперников, я был несказанно доволен. Так же я рад, что рестарт у меня тоже удался. Одержать победу в первой гонке сезона - это невероятная радость!"

Завтра, 31 мая, состоится 2-я гонка в Валенсии.