Сильверстоун готовится принять первый этап Ф2

Реконструкция автодрома Сильверстоун почти завершена. Секция Arena полностью перестроена.

Британский автодром Сильверстоун - одна из самых интересных трасс в календаре чемпионата не только Ф2, но и Больших призов. Самый первый Гран-при в статусе чемпионата мира Ф1 прошел именно тут в бесконечно далеком 1950 году. Здорово, что проблемы Донингтон-парка не стали причиной завершения британской истории в мире высшего класса автогонок. И теперь работы в секции Arena почти подошли к концу, окончательное завершение реконструкции запланировано на конец марта.

Новая связка станет частью существующей трассы, и будет использоваться в Гран-при Великобритании. Первыми на реконструированное кольцо выйдут машины Формулы 2 на своем первом этапе чемпионата 2010 года. Измененная разметка скоростной трассы коснулась, в основном, наиболее техничных частей. К сожалению, перестроены шикана Abbey, поворот Bridge и левая часть в связке Priory - все эти секции теперь проложены по альтернативным дорогам. Теперь пилоты после прохождения Abbey будут входить в сложный правый поворот, а затем в левую шпильку. Интересно, но новая конфигурацию чуть ближе к классическому автодрому Гран-при. Длина круга увеличена, и ожидается, что современные болиды Ф1 будут проходить ее на 4 секунды медленнее, чем предыдущую конфигурацию. Для Формулы 2 это время увеличивается на 5-7 секунд.

Ричард Филлип, управляющий директор автодрома Сильверстоун: "Работа над трассой полностью укладывается в расписание. Команда рабочих и инженеров отлично справилась с заданием несмотря на плохую погоду. Мы уверены в том, что вся реконструкция буде

т завершена без опоздания. Работы в Brooklands и Woodcote уже полностью окончены, включая новый съезд на быстрый вход на прямую Pits Straight, а основная часть - реконструкция комплекса от Abbey до Arena также близится к завершению".

Руководство трассы Сильверстоун также разрабатывает серьезную модернизацию боксов, пит-лейн и паддока к 2011 году. Филлипс говорит, что команды обязательно оценят нововведения уже в этом году, и что до Гран-при изменения оценят гонщики и команда Формулы 2.
"Перед нами все еще много работы, включая зрительские трибуны и секцию бэнкинга. Все это мы закончим до конца марта. А еще частью генерального плана реконструкции и развития автодрома является постройка новых гостиничных комплексов, конференц-зала и инфраструктуры близ комплекса Stowe".