22 февраля 2009 (20:48) / Изменено: 14 марта 2011 / просмотров: 2526
Эдоардо Пископо (Edoardo Piscopo)
- Болид №: 16
- Родился: 4 февраля 1988 года
- Проживает: Рим
- Страна: Италия
- Команда: Нет информации
Биография
Гоночная карьера Эдоардо началась в возрасте двенадцати лет, когда он пришел на местный автодром в картинговый класс 60 куб. см. Спустя три года пилот переходит в молодежную итальянскую серию Open Masters ICA, где уже в 2003 году занимает четвертое место в чемпионате, с небольшим отставанием от пилота британской Ф3 Оливера Оакса. В том же году Писколо занял еще одно четвертое место на сей раз в европейском чемпионате ICA. Потребовался еще год в картинге прежде чем Эдоардо перешел во взрослую категорию одноместных болидов.
Дебютной серией стала американская Формула BMW, для участия в которой он перебрался за океан в Индианаполис в возрасте 17 лет. Соревнуясь с будущим соперником по Формуле 2 Робертом Уикенсом, Пископо закончил сезон на пятом месте с тремя победами и пятью подиумами на счету.
2006 год стал годом возвращения Старый Свет, в Италию, где Эдоардо принял участие в местной Формуле Рено 2.0, совмещая эту серию с Еврокубком Формулы Renault 2.0. Десятое место в евросерии по итогам сезона и победа над такими уже именитыми пилотами, как нынешний боевой гонщик Себастьен Буэми, тест-пилоты команды Red Bull Джейми Альгерзаури и Брендон Хартли. Третье место в итальянской серии десять подиумов в 12 гонках.
На следующий год Пископо полностью перешел в Евросерию Ф3, где снова соревновался с Буэми, а также с тест-пилотами Ф1 Нико Хюлкенбергом и Ромэном Грожаном. Позже в этом году он великолепно обошел Гросжана в Зольдере, финишировав пятым. Его удачные выступления позволили защищать честь итальянского флага в серии A1GP.
Переход в итальянскую Формулу 3 принес результат, когда Эдоардо получил вице-чемпионский титул, сразу за своим будущим конкурентом по Формуле 2 Мирко Бортолотти. Семь побед в 16 гонках, восемь поулов, а также семь быстрых кругов и снова борьба в составе итальянской команды в A1 участие в восьми гонках и звание «Лучший молодой Римский пилот» от мэра Вечного города Рима.
В конце 2008 года он и его соперник Бортолотти были приглашены на тесты в команду Scuderia Ferrari в Ф1.
Болид сезона 2009
Карьера до 2009 года
| Год | Серия | Достижения |
| 2009 | Чемпионат ФИА Формула 2 | 12-й (из 27) |
| 2008 | Итальянская Формула 3 | Вице-чемпион, 7 побед, 11 подиумов, 8 поулов |
| A1GP | 14 гонки | |
| Евросерия 3000 | 2 гонки, 2 подиума | |
| Тест-пилот Формулы 1 | Scuderia Ferrari Marlboro | |
| 2007 | Евросерия Формулы 3 | 15-й, 1 подиум |
| Новозеландская серия Toyota Racing | 5 гонок, 1 подиум | |
| 2006 | Еврокубок Формула Renault 2.0 | 10-й |
| Итальянская Формула Renault 2.0 | 3-й, 10 подиума, 1 поул | |
| 2005 | Американская Формула BMW | 5-й, 3 победыы, 5 подиумов, 1 поул |
