20 июля 2010 (12:55) / просмотров: 493

Пресс-конференция после гонки 2 в Брэндс-Хэтч

Филипп Энг, Том Глэддис и Дин Стоунмен (позднее - оштрафованный) поднялись на подиум во второй гонке Формулы 2 в Брэндс-Хэтч. После гонки они ответили на вопросы журналистов на пресс-конференции.

Филипп Энг одержал третью победу в сезоне 2010 года. А вообще этот этап может сыграть ключевую роль при определении чемпиона Ф2 - Дин Стоунмен максимально подобрался к лидеу Джолиону Палмеру, их разделяет лишь 5 очков, даже после штрафа, наложенного стюардами.

Филипп Энг:
"Гонка была очень сложной. Я счастлив снова победить. Эта трасса стала ареной моей самой первой победы в Формуле 2. Также я помню, что ровно 40 лет назад именно здесь выиграл первую гонку Ф1 мой соотечественник Йохен Риндт. Надеюсь стать следующим австрийцем в Формуле 1 и выигрывать гонки!

Когда я увидел сход Казима, я вначале не понял, что произошло, потому что это выглядело довольно странно - поворот не самый сложный, поэтому я думаю, что у него начались технические проблемы - хотя не уверен в этом. Я просто воспользовался ситуацией и вышел в лидеры. Это сработало.

Конечно, я чувствую некоторой прессинг - когда позади тебя едет другой гонщик, и между вами лишь одна секунда, это  может стать проблемой. Но я постарался сосредоточиться, и не допустил ошибок.

Я никогда не сдаюсь. И хотя я все еще третий в чемпионате, и не знаю, сколько именно очков мне нужно отыграть, но я не сложу руки до самого конца".

Том Глэддис
"Здорово! Я вернулся в гонки, хотя у меня были серьезные проблемы со спонсорами. Теперь надо мной нет прессинга, поэтому я расслаблен и наслаждаюсь процессом. Мне не о чем беспокоиться в чемпионате, поэтому буду активно сражаться, и получать от этого удовольствие - то, что я и сделал сегодня. Я помню каждый момент гонки. Старт был довольно сложным, мне не удалось поймать правильные обороты в самом начале, но мне на руку сыграли сходы и проблемы соперников.

Когда я увидел стремительно приближающегося ко мне  Дина, стало сложно, потому что имея такого преследователя позади, нельзя допустить ни единой ошибки. Я не использовал много бустеров, потому что на этой трассе сложно обгонять, а скорости и так хватало. Поэтому для обороны от Дина у меня было аж 6 возможностей повысить мощность двигателя.  Помню, начиная с 13 круга я каждый новый круг думал: "О, нет, он все еще тут, он продолжает атаковать, он продолжает!" - это давление. Я старался не дать ему пройти, но в то же время оставить достаточно места для маневра. Думаю, что Дин также сражался со мной честно. Уик-энд прошел отлично, я был рад снова увидеться со всеми.

Самое сложное у меня позади - смотреть гонки по ТВ, и не иметь возможности сесть за руль. Я счастлив!".

Дин Стоунмен
"Здорово вернуться в лидеры чемпионата! (пресс-конференция проходила до наказания Стоунмена 20-секундным штрафом, и несколько минут он действительно был лидером - прим. переводчика).  Я хотел победить, но такая трасса, как Брэндс-Хэтч, дает слишком мало возможностей для обгона. Старт прошел хорошо. Я обошел Уила Брэтта сразу же, и первые 2 круга ехал позади Джолиона. Внутри Paddock я использовал бустер, а Джо перекрестил траекторию и сошел - жаль, но такое случается. Мне немного неприятно, что я тоже виноват, но это гонки. Сегодня машина работала не на 100%, а на 90 - были некоторые проблемы с резиной.

Мне кажется, что Джолион слишком приблизился ко мне. Я был точно на внутренней траектории, мое переднее левое и его переднее правое колеса соприкоснулись, и мы столкнулись на апексе поворота. Потом он сошел. Вот и все, что я знаю.

Я доволен третьим местом, потому что были проблемы с шинами. Между Paddock и Clearways меня преследовала недостаточная поворачиваемость. Том отлично оборонялся, а я использовал все свои бусты слишком рано. Обогнать на этой трассе было почти нереально, и я предпочел не рисковать. Но такому гонщику, как Том, проигрывать не стыдно. Скажу лишь, что я отыграюсь, да, Том? Если бы у меня была реальная возможность, то я бы обошел его - но не сложилось".